汽车广场豪华的日系豪华优惠满意服务,外观方面,2018款英菲尼迪QX3T车型主要针对配置方面进行升级,新车全系标配18英寸双叉雪花造型铝合金轮圈,提供紫/黑主题内饰风格的“都市黑套装”个性选装包,可以定制银色外后视镜麂皮/皮革混合座椅等丰富个性内饰。新车继续搭载6T涡轮增压发动机。英菲尼迪QX3T车型正式上市,指导价区间为228-298万元;

了解了一下,2020款英菲尼迪QX50升级比较大的地方在于配置。比如老款车型,新车全系标配升级的INFINITIInTouch智能互联系统,支持苹果CarPlay以及百度CarLife,能够使用语音识别导航音乐广播天气等。更是采用了全新版本的车钥匙以及专为中国市场定制的星岩棕车身颜色。此外,顶配车型独享L2级驾驶辅助系统。

外观方面,作为家族的主力军,英菲尼迪Q50L的颜值还是没话说的,极具辨识度的前脸造型和流畅优雅的车身线条,虽然未必有多经验,但是非常的耐看。与雷克萨斯的凌厉感和的个不同,英菲尼迪更为柔和,甚至带着一点飘逸的感觉。

如今,凭借其优质的产品和服务,英菲尼迪在全球范围内疯狂扩张,1996年,英菲尼迪进入中东市场,由此开始了全球扩张期,此后,1997年,进入,20年,英菲尼迪加快了其扩张战略,并于当年进入韩国市场,20年又进入俄罗斯及乌克兰,20年正式进驻中国,至今,英菲尼迪已经在全球的15个销售,有230多家经销商。

英菲尼迪在入华初期,曾提供全系9次免费基础保养(正常使用约4年/10万公里)的政策,给消费者留下“养护成本低廉”的好印象。但英菲尼迪却在2018年取消了该政策,随后两年间各车型保养政策时常变动,大部分用户都不太了解英菲尼迪现有的保养政策是什么样的。

汽车广场豪华的日系豪华优惠满意服务,作为“技术日产”近两年来在技术领域给我们留下的为数不多的印象之一,QX50所搭载的0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,其根本目的在于对传统内燃机性能与燃油效率的再优化。从技术原理上,它是通过改变活塞往复运动时的上下止点位置,来实现压缩比的切换。在低压缩比状态下,发动机的动力响应更加灵活,而且能提供更为持续有力的动力输出。而高压缩比则有助于在巡航状态下,提升发动机的燃油经济性。

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