二冲程发动机油贵吗,产生薄膜的能力决定油膜厚度的主要因素是转速,温度和黏度。另外一个选择油膜厚度的因素是对轴承工作寿命的要求。润滑脂在轴承的滑动面与滚动面之间形成一层油膜,纵使在重负荷的情况下,也能避免发生金属摩擦。滚动轴承一般是以机油或油脂润滑,在一些特殊的例子中,会使用固体润滑脂。

润滑脂的滴点只是有条件地表征润滑脂的熔点,因此没有物理意义,对于滴点在100℃以下的润滑脂,都规定它们能够工作的温度上限要比滴点低15-20℃。但是,由于出现了滴点比100℃高得多的润滑脂,例如锂基润滑脂70-200℃),复合钙基润滑脂30-260℃),复合锂基润滑脂(大于260℃和复合铝基润滑脂50-260℃)等,这个指标已经失去它的实际意义。

润滑脂的触变性。润滑脂所具有的基本的特性,就是触变性。当施加一个外力时,润滑脂的流动在逐渐变软,表现粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这种特性称为触变性。润滑脂的这种特性,决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑,而显示它优良的性能。

连续工作,工作温度小于40℃轴转速<200r/min,润滑周期1天一次;轴转速>200r/min,润滑周期每班一次。间断工作轴转速<200r/min,润滑周期2天一次;轴转速>200r/min,润滑周期1天一次。偶然工作,不重要件轴转速<200r/min,润滑周期5天一次;轴转速>200r/min,润滑周期3天一次。滑动轴承用润滑脂的润滑周。

产生薄膜的能力决定油膜厚度的主要因素是转速,温度和黏度。另外一个选择油膜厚度的因素是对轴承工作寿命的要求。润滑剂在轴承的滑动面与滚动面之间形成一层油膜,纵使在重负荷的情况下,也能避免发生金属摩擦。滚动轴承一般是以机油或油脂润滑,在一些特殊的例子中,会使用固体润滑剂。

润滑脂在使用部位的工作温度下,不应发生软化流失,是选用的重要因素之一,确定这一温度的主要参考性状是滴点。滴点是在试验条件下,润滑脂受热软化滴出滴时的温度。一般情况下,润滑脂的使用温度必须低于其滴点20~30℃或更多些。