四平宽敞舒适的商务用车多少钱商旅两用,不过与君威类似,目前上市的改款君越都是0T版本,3T三缸版同样尚未公布值得注意的是,未来将加入三缸阵营的并不只有君威,2019款XL已经更新了3T三缸车型,另外根据更早的工信部申报信息,定位比君威还高半级的君越也会加入3T三缸车型。三缸的加入是为了应对排放法规?

在下午的自由试驾环节,小编驾驶的正是上午展现出强大越野型的昂科威,而这次小编则体会到了它在城市道路上所带来非常舒适的驾驶感受。而在越野征服环节,则是展现出了昂科威强大的越野性能,无论是扭转车体并带有滑轮组的驼峰桥还是连续交叉轴,得益于400N.M的超大扭矩与后桥增加的一组多片离合器电子限滑,昂科威都如履平地一般。

在驾驶这台全新别克GL8ES的过程中,两个配置是让我印象深刻的。首先是尺寸颇大的HUD抬头显示系统,在导航开启时,显示内容异常丰富。另外,得益于智能驾驶辅助系统的加持,在液晶仪表盘能够显示附近的车辆变化,小至自行车,大到公交车,都会以不一样的UI图像显示,感应分灵敏,这无形中能够使得驾驶者更加安心。

与新款GL8ES相同,在新款GL8上面,飞翼式镀铬饰条从别克LOGO向两侧直接延伸至了灯组内部。下包围造型上,新车采用了整体感更强的贯穿式设计,并在两侧加入了鲨鱼鳃开孔,视觉效果简单明了。而由于车型定位的原因,新款GL8在格栅及下包围区域并未加入镀铬饰条,这也是它和新款GL8ES的一大不同。必须要承认的是,眼前的新款GL8依然保留了些许“胖头鱼”的神韵。不过得益于别克这套的家族化飞翼式进气格栅,它和之前代GL8的所有年款车型在辨识度上都要更好地拉开差距。

既然是旗舰产品,丰富的配置当然加强其身份标签的重要因素。比如家喻户晓,有口皆碑的eConnect0互联系统&OnStar安吉星,自然不会在昂科旗身上缺席。不仅如此,像两片式超大全景天窗全LED自动感应大灯+带Evonik技术的LED日间行车灯前排座椅加热远程启动三区空调ETRS按键式电子排挡等,都是昂科旗竞品,圈地的重要筹码。

四平宽敞舒适的商务用车多少钱商旅两用,近这几年,很多合资品牌旗下的中级车或者是SUV车型,不管是入门级的车型还是中的车型,优惠的幅度都是比较大的,一方面是因为自主品牌的强势崛起,另一方面是因为同级别的车型产品力也越来越高。咱们这篇文章的主角就是一台性价比不错的合资中型车,它就是别克君威。别克君威早在20年就已经在国内上市销售了,有着比较高的知名度,而目前在售的新款车型整车的外观设计非常的运动时尚。我身边有位朋友就是别克君威的车主,下面听听他的用车感受如何。