二道区稳重大气的豪华SUV赠送保险豪华内饰,5月19日,中保研公布了2020年度批君威车型测评结果,其中在划分的大项目中耐撞性和维修性为M(一般),而乘人安全行人安全和辅助安全均为G。如果单纯的从评测结果来判断,别克君威确实获得了不错的碰撞成绩,综合安全水平更是基于主流。

新款GL8的座椅采用了头层小牛皮制成,给人的体感宽大柔软舒适。相比新款GL8ES的座椅更加侧重支撑性以及功能的丰富性,新款GL8的乘坐感受更容易使人想起“日产大沙发”。从这个角度来讲,我个人觉得新款GL8的乘坐体验对老年人来说要更加友好。当然,更多的重头戏还在后面。

我们不妨进一步深抠一下二级细项的测试结果!首先还是大家关注的车内乘员安全。别克君威总体的背后,是3个G1个A的硬核表现支撑,侧面碰撞车顶强度座椅/头枕保护全部是绿色G评价,25%偏置碰也取得了A柱完整气囊有效弹开前排空间未受明显挤压的不错表现!那么问题又来了,别克君威到底是怎么在强者如云的中级车领域获得了C-IASI目前的"成绩褒奖"呢?深抠细节!君威主被动安全令人叹服

车厢内部,别克GL8车厢采用了经典的环绕座舱,能够给到驾乘人员出色的代入感。上公务舱车系主打商务用途,价位更低,并未配备ES尊和艾维亚车系上所采用的双13英寸一体式连屏,而是8英寸彩色行车电脑+12英寸悬浮式中控屏的组合搭配,除个别入门车型外,均配备有流媒体后视镜,依旧拥有不错的科技氛围感。

上汽通用别克-英朗英朗主要面对的群体为“年轻的社会精英”,这部分人群对车辆的舒适性配置等诸多方面有一定的要求。飞翼式进气格栅的样式与家族其它产品相差不多,多边形前大灯与前进气格栅相连接,视觉效果分大气。

别克家族的6做MPV要颜值有颜值,动力足够充沛,配置部分更是丰富实用。全系都给到6AT自动挡的别克GL6实力还是很强的,加上如今市场价格是从14万降到了9万多,性价比大大提升。如果不对三缸机有什么偏见的话,买回家开它不香吗?

二道区稳重大气的豪华SUV赠送保险豪华内饰,君威GS依旧采用了前麦弗逊式悬架后多连杆悬架,并且配备了CDC全时主动液力减震系统。君威GS的9速HYDRA-MATIC变速箱的平顺度及换挡逻辑都没有明显短板,其表现兢兢业业,在普通模式下升挡动作很积极,在运动模式下降挡反应也足够迅速。

在主驾驶侧前门板位置,你可以选择两种三种尾门开启高度,无论哪一种你都可以在尾门找到一键关闭按钮。规整宽大的行李箱可以放下多个常规尺寸的登机箱,另外还可以在置物板上找到额外的空间。后排座椅放倒把手和挂钩一起被设计在行李厢中,简单易找。

二道区稳重大气的豪华SUV赠送保险豪华内饰,在车辆起步加速过程中,如果电池电量大于30%,iB电机能够助力整车5Nm-20Nm的扭矩,在提升加速性能的同时优化发动机效率,有效降低油耗。起步阶段车辆在静止状态下启动,或自动启停后的在启动的瞬间,48V电机能够提供足够的扭矩,并在0.4秒内快速“唤醒”发动机至怠速状态,不仅动力响应迅捷无延迟,发动机的启动过程也更加舒适平顺。启动阶段

在别克GL8中国市场的20年间,代车型的地位可以说是举足轻重。圆润呆萌的造型,也让代GL8被很多人亲切地称呼为“胖头鱼”。从2010年底发布至今,如今它以GL8商旅车的身份在市场上继续征战,从各大机场到星酒店遍地都是它的身影。