宽城区哪里有日系豪华4S店贴心服务,尾部真的很丰满,虽然设计上比较简洁,但运动效果营造的不错,又是大尾翼,又有两个这么粗的排气管,看着就让人觉得不简单,男人天生就喜欢运动感的东西。下面给大家看看外观的特写吧,光线不是很好,外面又比较冷,大家见谅了。

讴歌进入中国市场已有8年之久,这年时间,一直在见证竞争对手的进入成长和壮大。车型投入销量口碑都在走上坡路,讴歌一直在原地踏步走。在2014年,为了提升销量,讴歌也确实做了很多工作如发布全新品牌口号“专注驰骋”;邀请演员冯绍峰担任品牌合伙人等。但这些举措并没有给讴歌带来预期的销量增长,相反已滑出车销量前阵营。讴歌是本田的豪华品牌(类似于法国车DS是标致的豪华品牌,不要问我为啥不类比,因为讴歌的知名度太低),是20世纪80年代本田为了开拓北美市场而成立的。

当然,作为一台中型SUV,车子的车身尺寸同样也是被许多消费者关注,而在这个方面,讴歌RDX的表现也相当不错。长宽高达到了4752/1926/1668mm,轴距则为2750mm,虽然轴距和同级的BBA比起来会稍逊一筹,但在整体尺寸上,它还是大致相当的。值得一提的是,车身数据虽然一般,但是在乘坐空间上,讴歌RDX还是表现得相当出色的。一米的人坐到后排,腿部空间有接近两拳半,头部空间则是有一拳左右,相当的充裕。而且重要的是,作为一台驱SUV,它的后排地台还接近全平,即便是中间坐人也毫无违和感。这样的后排,在大多数驱车上,是难以想象的存在。驾乘体验动力出色,运动+模式才是正确打开方式空间轴距略逊一筹,平坦地台是法宝

乘坐方面,座椅调节范围比较大,可以比较好地给我这种瘦子以包裹感。但是对比同门小师弟CDX,反而觉得填充物没有给的那么足,不过在同级别仍然算是上乘水准。前脸的矩阵式大灯,没有什么好说的,两驱顶配带上自动大灯,无论是照射距离高度还是亮度都比较满意。

中控台上的2英寸屏幕尺寸不小,内置了蓝牙CarPlay手机互联等功能,而且根据驾驶模式的不同屏幕的画面还会发生变化。不过要注意的是,这块屏幕并非常见的触控屏,它的调控只能通过换挡按键后面的手写板来控制,初次使用的话,要好好适应一番才行。

宽城区哪里有日系豪华4S店贴心服务,H方面,毕竟也是豪华品牌,RDX还是对得起它的售价,风噪胎噪发动机噪音都得不错,要不然这么好的音响可真是浪费了。因为SH-AWD系统可以多将70%的动力传递给后轴,所以RDX在过弯时显得比一般前驱SUV更敏捷。而且在运动模式下,车头的指向性也会更好。

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